塔吊司機(jī)工種屬于特殊作業(yè)工種，最快捷最方便的一般是找培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后機(jī)構(gòu)會安排你進(jìn)行考試，考試合格后發(fā)給國家相應(yīng)承認(rèn)的特殊工種操作證，你可以搜本地的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，需要有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才能培訓(xùn)
塔吊由司機(jī)加現(xiàn)場指揮兩個人組成，司機(jī)是操作手，鐵臂往哪個方向擺動，吊鉤上下移動都是司機(jī)在駕駛室里面操作，現(xiàn)場指揮一般情況下是站在地上，工地上的工人需要吊任何物體只要找現(xiàn)場指揮就可以。現(xiàn)在指揮是塔吊司機(jī)的眼睛，是塔吊的雙手。他們有一個耀眼的名字——建筑工人，作為城市生活的一份子，我們大部分坐在房間享受空調(diào)和清涼飲料，卻忽視了與高溫對抗，堅守一線的工人，他們因為工作崗位的特殊性，不得不在日曬雨淋的環(huán)境下作業(yè)，尤其是塔吊司機(jī)，在烈日+高空上作業(yè)，值得大家去與致敬。
從塔機(jī)的技術(shù)發(fā)展方面來看，雖然新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運(yùn)行可靠方面均有提高，但是塔機(jī)的技術(shù)并無根本性的改變。塔機(jī)的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心，我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，不斷有先進(jìn)機(jī)械設(shè)備廣泛應(yīng)用在建筑施工現(xiàn)場，為提高建筑施工效率與水平提供了技術(shù)、設(shè)備保障。塔吊作為建筑施工現(xiàn)場廣泛應(yīng)用的一種機(jī)械設(shè)備，節(jié)約了大量人力、物力等資源，然而伴隨塔吊的廣泛應(yīng)用，施工現(xiàn)場也隨之增多。建筑施工單位雖采取一定的防控措施，但是實踐中，尚未取得預(yù)期安全管理效果。基于此，本文圍繞建筑施工現(xiàn)場塔吊安全管理展開分析具有一定的現(xiàn)實意義。大大部分建筑施工現(xiàn)場之所以頻繁出現(xiàn)塔吊，是因為現(xiàn)場安全保護(hù)裝置尚未完善，造成一些無法禁止。例如部分施工人員由于個人工作疏忽，不小心被絆倒，在缺乏保護(hù)設(shè)施的情況下，極有可能摔傷。部分施工人員在實踐工作中。由于自身工作環(huán)境的不熟悉，在不了解塔吊內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下。
塔機(jī)操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1)吊運(yùn)物件時，平衡重必須移動至規(guī)定位置；
(2)在頂升中，必須有專人指揮。看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒；
(3)頂升時，應(yīng)把載重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁塔機(jī)旋轉(zhuǎn)。
(4)操作時發(fā)現(xiàn)塔機(jī)工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報主管部門組織檢修，待正常后方可使用。在高處修理必須掛好安全帶。
(5)下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端處，松開回旋機(jī)構(gòu)制動裝置，使其順風(fēng)源自由轉(zhuǎn)動。
(6)下班前各操作控制應(yīng)扳回零位，切斷電源，離開駕駛室并鎖好門。
