高空作業系統集成，工程總承包于一體并具有行業影響力的服務型裝備制造企業50家以上。引進培育高端創新人才。依托“鯤鵬行動”，大力引進海內外裝備制造業高層次人才，領軍型團隊和人才。鼓勵企業布局海外“人才飛地”，開展海外并購，充分發揮我省企業海外科技孵化器和研發機構作用。鼓勵跨國公司在浙江設立或聯合設立研發中心和創新基地。到2025年支持外資研發機構與本省單位共建實驗室和人才培養基地。重視培育和用好本土人才，依托青年英才集聚系列行動，以高層次，急需緊缺專業技術人才和創新型人才為重點，培育一批高素質專業化青年人才。建立職稱評審“直通車”機制，探索完善特殊人才認定標準，暢通首臺（套）重大裝備完成人高級職稱直接申報渠道。
在產品生產工藝環節硬件方面國內外差距正在明顯縮小，但在生產工藝管理、要求及執行度方面國內外企業差距較大。因此，無論從國內還是從國際市場形勢來看，我國路燈維修高空車都還有巨大的提升空間。具有以下幾大優勢：隨著國民經濟總量構成的變化，市場對路燈維修高空車品種的需求格局將相應改變。普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械傷害成為中國建筑業‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發生率最高、危險性極大。據建設部統計，2003年以來,每年發生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數和死亡人數的52%和48%。根據我們的研究，無腳手架作業工法在國內未得到有效普及、安全高效機械化作業裝備研發亟待推進，這也是高空墜落事故多發的主要原因。東北作為老工業基地，基礎建設方興未艾，高空作業安全問題狀況顯得更加突出。
