叉車成為叉車主要消費市場中國叉車起步雖晚，但發展迅速，我國叉車行業起步于50年代末，當時主要以仿制蘇聯叉車為主，70年代末至80年代全行業進行了兩次設計整合。如今進入中國市場更是如魚得水。暢游中國市場!無論是生產的搬運車與堆高車，還是現在內燃叉車、電動堆高車、電動搬運車都處于高端市場中。典型的生產商如：海斯特、永恒力、豐田叉車等外資廠商。據相關行業信息報道，2011年下半年到2012年全年工業車輛需求量出現了下滑的現象。導致整個行業產業鏈的惡性循環，極大的阻礙了整個行業技術提升和發展，對我國技術進步展開競爭是大大的不利。另一面是外資獨享整個高端工業車輛市場!外資、合資企業由于其發展早，著重產品質量把控。
要求只能在單位的工作場地內使用。所以一般說來，叉車駕駛人員只需要叉車崗位操作證或叉車上崗證即可，但一般的單位也會要求駕駛叉車的人員有叉車駕駛證。年滿十八周歲，且不超過國家法定退休年齡；具有初中及以上文化程度（特種作業人員應當具備高中或者相當于高中及以上文化程度）；身體健康，無、、癲、眩暈癥等妨礙本作業的其他及生理缺陷；具備必要的安全技術知識與技能；相應特種作業規定的其他條件。身份證正反面復印件電子版，個人近期免冠一寸白底彩色照片四張，叉車作為物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。按照規定，叉車駕駛證2011年以前發的證每兩年年審一次。
叉車軸承潤滑，首先打開蓋板，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調節頂桿，使分離軸承及其座退回到后的位置，用尖嘴黃油向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉動，觀察油量，如感到軸承轉動有阻力，證明軸承內已注滿黃油。然后分離軸承座各處溢出的少量黃油，重新調整好分離軸承位置。基本條件從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在18周歲以上；身體健康并滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求；有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度；有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經歷；
