叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，又被稱為工業(yè)車輛。它是物流行業(yè)的重要裝備，在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料的搬運與倉儲設(shè)備中不可或缺的重要設(shè)備。叉車是實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減輕工人搬運的勞動強度、提高作業(yè)的效率、降低倉儲的物流成本的主要工具。
叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。叉車應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，具體包括建筑行業(yè)、機械制造行業(yè)、交通運輸行業(yè)、紡織業(yè)、化學(xué)工業(yè)、冶金業(yè)、能源行業(yè)等領(lǐng)域。其中，又以建筑業(yè)和機械制造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域占比最大，占比分別達到26%和20%。
從行業(yè)發(fā)展來看，叉車行業(yè)的下游客戶、行業(yè)周期完全不同于工程機械。工程機械下游應(yīng)用對象主要為地產(chǎn)、基建，而叉車下游為各種涉及到物料搬運的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，叉車行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機械企業(yè)。叉車行業(yè)發(fā)展主要受益于人工成本上升和物流業(yè)發(fā)展。
從國內(nèi)叉車市場的發(fā)展趨勢來看，人口紅利的逐步消失、全社會物流效率的提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級都將激發(fā)叉車市場新的需求和活力。借鑒海外成熟市場，國內(nèi)叉車將從同質(zhì)化的單純產(chǎn)品競爭向產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型；另外，隨著全社會環(huán)保意識的增強，綠色、節(jié)能、環(huán)保型叉車將逐步獲得廣大用戶的認可，電動叉車將成為未來市場的熱點。
