叉車(chē)操作 隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車(chē)方、尖外表正被流線電動(dòng)叉車(chē)圓弧形外觀所取代，這極大的地開(kāi)拓司機(jī)的視野，提高了操作安全性。新型電動(dòng)叉車(chē)將更加注重人類功效學(xué)，提高操縱舒適性。
研究表明：駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，司機(jī)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。叉車(chē)按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類健康危害較大。近年來(lái)，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車(chē)深受市場(chǎng)歡迎。
目前國(guó)際電瓶叉車(chē)的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車(chē)總量的40％(國(guó)內(nèi)則為10％～15％)，在德國(guó)、意大利等一些西歐***電瓶叉車(chē)的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開(kāi)的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車(chē)有了質(zhì)的飛躍。交流電機(jī)的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)，使電動(dòng)叉車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。
隨著市場(chǎng)的完善和發(fā)展，后市場(chǎng)的概念被越來(lái)越多的行業(yè)和領(lǐng)域使用。簡(jiǎn)言之，所謂叉車(chē)后市場(chǎng)是指叉車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞叉車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，叉車(chē)從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞叉車(chē)售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱，所以說(shuō)，后市場(chǎng)的存在，是保證叉車(chē)正常運(yùn)行的保障。我們從量上看，中國(guó)目前已150萬(wàn)叉車(chē)的保有量計(jì)算，每年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)的增長(zhǎng)量，如再以8倍來(lái)計(jì)算叉車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況
