叉車但隨著經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，工程機械的需求也會發(fā)生根本性的改變。的高速鐵路，高速公路以及大型港口的建設(shè)，以及標準越來越高的住房要求。高精度的要求，工程機械化的過程也就不可避免。經(jīng)濟推動力從推動型向創(chuàng)新推動型轉(zhuǎn)變，組織機構(gòu)從金字塔狀向扁平式轉(zhuǎn)變，增長方式從原來的高能耗向低碳綠化方式轉(zhuǎn)變。為了適應(yīng)這些變化，我國工程機械行業(yè)自身也在進行著不斷的變革，而整合和化就是工程機械行業(yè)未來的兩大發(fā)展主線。工程機械行業(yè)的整合是一個趨勢，而且會表現(xiàn)得越來越明顯。我國工程機械行業(yè)企業(yè)眾多。叉車是工業(yè)搬運的主力軍，是現(xiàn)代企業(yè)物流系統(tǒng)中有價值的部分。都對工程機械提出了高可靠性對于大宗物料的搬運和實現(xiàn)工廠，倉庫間貨物運行的必備工具。
叉車證書的要求有以下6點：
1. 年齡要滿18周歲;
2. 要有相應(yīng)的學(xué);
3. 要有相應(yīng)的工作經(jīng)歷;
4. 要具備相應(yīng)的安全知識與技能;
5. 要身體健康且沒有妨礙相應(yīng)作業(yè)的和生理缺陷;
6. 還要滿足符合安全規(guī)范所規(guī)定的一些其他條件
隨著對環(huán)境保護越來越重視，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的產(chǎn)能逐步縮減，朝向細分化、無人智能化、新能源化邁進。2020 年國內(nèi)電動叉車銷量占比首次超過內(nèi)燃叉車。此外，在出口的銷量結(jié)構(gòu)中，電動車的占比已經(jīng)達到70%左右，比例遠高于國內(nèi)的50%，未來我國電動叉車比例將持續(xù)提升。在智能化上，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，AGV無人叉車的需求不斷涌現(xiàn)，智能倉儲業(yè)務(wù)將增加叉車的應(yīng)用場景和跟新叉車的產(chǎn)品置換迭代，貢獻新的增量需求。
