叉車的下游主要是制造業企業和物流企業，叉車短期需求與PMI等經濟景氣指標一致，本輪叉車銷量景氣周期上行始于2019年Q3，2020年初疫情暫緩了行業復蘇趨勢，隨著國內疫情控制和生產的恢復，叉車銷售延續景氣周期。莆田哪里招叉車司機
長期看，叉車需求受下游制造業、交運&物流、出口等多因素驅動，并且還有勞動力替代、產品電動化的長期趨勢，因此周期性相較其他工業資本品要更弱。叉車行業已從19Q4進入新一輪景氣度上行周期，將有望持續2-3年。新能源叉車發展進入快速道，智能化是行業未來趨勢據CITA，上半年國內電動叉車銷量比例達49.08%，較19年上行6.19pct，而2009年這一比例僅18.58%，隨著新能源的發展及環保要求，預計未來這一比例將繼續上升。隨著勞動力成本的提高，工業4.0的到來，5G等新技術的突破，智能制造是大勢所趨，智能AGV有望成為叉車行業的結構性增長點，行業龍頭企業均順應行業趨勢進行了布局，未來將進一步打開增長空間。
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杭叉集團
三季度業績增長加速，各項財務指標表現優異
2020Q3實現收入30.85億，同比增長44.42%，歸母凈利潤2.16億，同比增長66.94%，增速較Q2進一步加速。
2020Q1-Q3公司經營活動現金流達到10.94億元，較去年同期增長32.04%，并且已超去年全年，創歷史最好水平。綜合毛利率和凈利潤率為20.66%和8.37%，總體保持平穩。
擬發行可轉債拓展新能源叉車產能
擬發行不超過12億元的可轉債，主要投向“年產6萬臺新能源叉車建設投資項目”。公司目前已推廣鋰電池叉車為主，氫燃料電池叉車部分車型完成開發，鋰電池電動叉車具備安全性高、使用成本低、壽命長、免維護、節能環保等優勢將是未來市場發展趨勢。通過新增產能，鞏固公司在新能源叉車領域的先發優勢。
安徽合力
