塔吊司機加現場指揮兩個人組成，司機是操作手，鐵臂往哪個方向擺動，吊鉤上下移動都是司機在駕駛室里面操作，現場指揮一般情況下是站在地上，工地上的工人需要吊任何物體只要找現場指揮就可以。現在指揮是塔吊司機的眼睛，是塔吊的雙手。他們有一個耀眼的名字——建筑工人，作為城市生活的一份子，我們大部分坐在房間享受空調和清涼飲料，卻忽視了與高溫對抗，堅守一線的工人，他們因為工作崗位的特殊性，不得不在日曬雨淋的環境下作業，尤其是塔吊司機，在烈日+高空上作業，值得大家去與致敬。
從塔機的技術發展方面來看，雖然新的產品層出不窮，新產品在生產效能、操作簡便、保養容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發展。所謂的組合式，就是以塔身結構為核心，我國建筑行業發展迅速，不斷有先進機械設備廣泛應用在建筑施工現場，為提高建筑施工效率與水平提供了技術、設備保障。塔吊作為建筑施工現場廣泛應用的一種機械設備，節約了大量人力、物力等資源，然而伴隨塔吊的廣泛應用，施工現場也隨之增多。
塔機操作應遵守下列規定：
(1)吊運物件時，平衡重必須移動至規定位置；
(2)在頂升中，必須有專人指揮。看管電源、操縱液壓系統和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜，放松長度應略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒；
(3)頂升時，應把載重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉部分剎住，嚴禁塔機旋轉。
(4)操作時發現塔機工作不正常、安全裝置失靈應立即停止操作，切斷電源，匯報主管部門組織檢修，待正常后方可使用。在高處修理必須掛好安全帶。
(5)下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端處，松開回旋機構制動裝置，使其順風源自由轉動。
(6)下班前各操作控制應扳回零位，切斷電源，離開駕駛室并鎖好門。
